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3缸机节省不少成本,售价还贵,没天理了?

近日,一位深信养车不如打车划算的朋友,竟然来找我咨询买车的事。原来,经过此疫,老哥感叹没车真是极为不便,想让我推荐一部7座车,预算10万元。近一年来,如果有人咨询10万元的7座车,我会毫不犹豫推荐全新宋MAX和嘉际。不过,老哥有点选择困难症,一定要我帮他选一个……看在他答应请我吃大餐的份儿上,我决定好好帮他参谋一下。

自动VS手动

此次我按照他的10万元的预算来选车,9.99万元的全新宋MAX和9.98万元的嘉际来PK一下,看谁更值得买。9.99万元可以买到全新宋MAX的1.5TI自动智联睿逸型(以下简称全新宋MAX),而9.98万元可以买到嘉际的智擎1.5TD 舒享型(以下简称嘉际)。

全新宋MAX采用了4缸1.5TI发动机+6速双离合自动挡变速箱的动力组合,而嘉际采用了3缸1.5TD发动机+6速手动变速箱的组合。如果不是有经验以及对手动有特殊情怀的老司机,凭这一点嘉际就基本出局了,毕竟自动挡更方便些。

可能有朋友会问,嘉际也有自动挡,为何不拿自动挡的比?这话确实不假,不过,嘉际的自动挡起步价就已经达到了11.98万元,对于一辆10万级别的车,多出的2万元已经占到了车价的20%,一切不谈价格比配置的行为都是耍流氓……

四缸VS三缸

全新宋MAX采用了满足国六B标准的4缸1.5TI发动机,而嘉际的发动机是3缸1.5TD发动机。到底要不要纠结?笔者认为,4缸是必须的,要从两个角度去考虑。

首先是产品本身,也就是说自己的使用感受。嘉际在启动、低速起步、爬坡等工况下还是有明显的抖动感,舒适度是受到一定影响的,这主要是3缸机的先天缺陷谁也无法改变,吉利不能,本田不能,宝马也不能。所以,在有全新宋MAX 4缸可选的情况下,笔者不推荐3缸。

其次是产品认可度,这会影响到车子的保值率,毕竟你无法改变别人的看法。3缸不受国人待见是既定事实,从通用和福特压宝三缸机的惨烈销量就可见一斑。如果认可的人少,车子流动性就差,保值率就一定会低。如果因为销量不好,新车大幅降价,那二手车保值率会近一步被压缩

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  • 编辑:孙世莉
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